国际能源网获悉，3月20日，比亚迪在希腊举办上市发布会，发布元PLUS（BYD ATTO 3）及海豹两款车型，宣布正式进入希腊乘用车市场，后续比亚迪还将引入海豚、宋PLUS EV冠军版和宋PLUS DM-i冠军版等车型。
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“我们欢迎Sfakianakis集团成为比亚迪全球战略版图中的重要一员。我们坚信，双方对可持续电动化发展的坚定信念和承诺将有力驱动希腊的绿色出行转型。未来我们将通力合作，以客户为中心，共同提供令客户满意的销售体验及全方位、高品质的售后服务。“
据悉，2023年比亚迪全年新能源汽车销量达3,024,417辆。2022年-2023年连续两年，比亚迪更是力压特斯拉蝉联全球新能源汽车销量榜首。显然，比亚迪新能源产销规模进入新的阶段，短时间内无人可匹敌。
2024年，比亚迪将继续加快开拓海外市场的步伐。比亚迪泰国工厂即将运营和投产，位于欧洲的匈牙利工厂、南美的巴西工厂等也将开工建设。由此可见，比亚迪正逐步由贸易出口转向本地化生产为主。随着海外工厂陆续建成并投产，比亚迪将进一步降低成本，提升产品在当地市场的竞争力。此种背景下，业内分析师预测，2024年比亚迪海外市场销量有望超过50万辆，较去年再翻一倍。
