国际能源网获悉，2024年1至2月，我国汽车产销量分别达391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。其中，新能源汽车产销量达125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达30%。
据中汽协副秘书长陈士华介绍，2月，春节假期导致有效工作日减少，且部分购车需求已在春节前得到释放，汽车产销量总体较1月有所回落。2月，我国汽车产销量分别达150.6万辆和158.4万辆，环比分别下降37.5%和35.1%，同比分别下降25.9%和19.9%。
值得注意的是，从2024年1—2月的统计数据来看，无论是传统燃料乘用车还是新能源乘用车，销量均主要集中在10万元—20万元区间。
其中，2024年1—2月，在传统燃料乘用车中，10万元—20万元、40万元—50万元价格段车型同比呈现正增长，其中15万元—20万元车型涨幅最大。目前销量仍主要集中在10万元—15万元价格区间，累计销量85.9万辆，同比增长11%。在新能源乘用车中，除20万元—25万元、40万元—50万元价格区间销量同比下降外，其他价格区间均呈正增长。目前销量仍主要集中在15万元—20万元，累计销量29.6万辆，同比增长11.7%。
