国际能源网获悉，日前，奔驰官方对“奔驰放弃全面电动化计划”一事进行了公开回应。
据悉，奔驰官方对此回应称，奔驰将会放弃全面电动化的消息属于“严重不实”。
据了解，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官康林松曾表示，鉴于电动汽车的普及速度未达预期，奔驰将不再坚持原先2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标。
不过，此次奔驰是放弃全面电车计划，并不意味着放弃电车，也就是说，奔驰电动车和油车都生产。目前，奔驰官方表示，其对电动化转型的坚定决心不变。同时，奔驰官方预计2030年前，新车销量中新能源车型占比最高达50%。同时，奔驰在中国将继续推动电动化转型。
总之，作为内燃机时代诞生的百年品牌，奔驰在燃油领域可以说是"带头大哥"，但在电动化时代，奔驰前进的步伐显然比较沉重，归结原因还是其最初“油改电”的战略的失误。从电动化转型布局角度上说，相比于宝马、奥迪，奔驰在电动化转型上推进的速度更快，只可惜奔驰EQ电动车在国内市场销量低迷，在造电动车这件事上，奔驰还需下多些功夫。
关于奔驰汽车：
奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
