国际能源网获悉，今年，交通运输部将继续指导各地加强与相关企业合作，加大建设力度、优化布局、加密设置，持续推动公路沿线充电基础设施建设，计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，鼓励在服务区建设超快充、大功率充电设施。同时，根据节假日期间不同地区、不同时段的车流量特点，指导各地提供有针对性的服务保障措施。
一是及时按需增设移动充电设施。指导各地针对节假日期间充电需求大、排队明显的高速公路服务区，合理增设移动充电设备，减少拥堵和排队。
二是强化充电信息查询服务。优化升级“e路畅通”微信小程序，持续推进高速公路服务区充电设施数据采集、审核和发布，确保充电信息全面、及时、准确。
三是加强服务区充电引导。指导高速公路服务区在车流量较大的充电站点安排专人引导服务，鼓励充电高峰时段短时补电、随充随走，减少排队等候，必要时引导至相邻服务区充电，为公众出行提供更加便捷高效的出行服务。
2023年1-12月，充电基础设施增量为338.6万台，同比上升30.6%。2023年一年新增的充电桩数量就占累计数量的40%。其中公共充电桩增量为92.9万台，同比上升42.7%，随车配建私人充电桩增量为245.8万台，同比上升26.6%。
公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、湖北、山东、北京、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达70.7%。与此同时，2023年国内市场新能源汽车销量949.5万辆，桩车增量比为1：2.8，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
