国际能源网获悉，2月27日，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种充电桩、充电桩系统和充电桩的控制方法“，公开号CN117601682A，申请日期为2023年10月。
专利摘要显示，本发明实施例公开了一种充电桩、充电桩系统和充电桩的控制方法。充电桩包括：外壳；充电枪，位于外壳的外侧，包括机械爪；电压转换模块，位于外壳的内部，与充电枪电连接，用于将输入充电桩的交流电转换为直流电；驱动模块，部分位于外壳的外侧，用于带动外壳移动；控制器，位于外壳的内部，与充电枪、电压转换模块以及驱动模块电连接，用于接收控制指令，并根据控制指令控制充电枪的工作状态、电压转换模块的工作状态以及驱动模块的工作状态。本发明实施例提供的充电桩、充电桩系统和充电桩的控制方法，能够简化用户操作，从而提升充电效率，节省用户时间，并且适用于多种场地。
2023年11月，红旗品牌销量突破3.96万辆，同比增57.8%。其中，新能源车型销量再创新高，连续两个月突破万辆；奔腾品牌时隔3年重回10万辆级规模，当月销量为1.25万辆，前11个月累计销量超过10万辆；解放品牌气势如虹。今年前11个月，累计销量22.77万辆，同比增幅超过40%。前三季度业绩稳中向好，净利润为4.12亿元，同比增长1.6倍；一汽-大众前11个月销量为163.3万辆，同比微增2.2%；一汽丰田累计销量为71.7万辆，同比增长2.8%。
2023年上半年，中国一汽实现销量153.9万辆，同比增长2%；营业收入2880亿元，同比增长2.1%。2023至2025年，中国一汽将累计投放新能源产品30款，包括自主品牌新能源产品24款。其中，在乘用车领域，红旗品牌投放新能源产品8款，奔腾品牌投放6款；在商用车领域，解放品牌投放10款。
