国际能源网获悉,为做好春运期间新能源汽车充电保障工作,江苏已将全省高速服务区充电桩扩建至1690个,同比增长96%,同时首次实现所有服务区充电桩绿电供应,助力碳减排。据介绍,绿电的主要来源是太阳能、风能等清洁能源,此次绿电供应预计可至少满足12.5万辆新能源汽车充电,保障车辆绿色出行3250万公里。
此外,江苏已制定春节期间13项新能源汽车充电保障重点任务,保障重点从高速扩展到整个城乡、公路沿线充电网络,推动实现全省乡镇充电桩全覆盖,让更多新能源汽车在乡村实现“充电自由”。
绿电的主要来源是太阳能、风能等清洁能源,此次绿电供应预计可至少满足12.5万辆新能源汽车充电,保障车辆绿色出行3250万公里。
“通过推广普及绿色电力充电,可以让更多新能源汽车参与绿电消纳,提高绿电消费占比,将低碳出行升级为‘零碳’出行。”国网江苏电动汽车服务有限公司平台中心负责人王坤说,江苏还将打造多个“零碳”充电服务区、“光储充”一体化示范站,促进新能源就地就近消纳。
2023年,江苏省充电设施建设按下“加速键”,在全国率先实现充电桩乡镇全覆盖,为新能源车消费提供保障。
截至去年11月底,江苏累计建成各类充电桩终端103.14万个,其中,2023年新建成48.91万个,同比增长了74%,在全国率先实现电动车充电桩乡镇全覆盖,打通了家庭使用新能源车“最后一百米”。充电设施的完善极大程度缓解了新能源汽车车主的后顾之忧,进一步推动了新能源汽车消费。