国际能源网获悉，近日，中国一汽、北汽新能源、质子汽车先后申请了新能源汽车专利技术，引领新能源汽车市场竞争。
1、中国一汽申请新能源汽车电机定子总成检测装置及方法专利
据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种新能源汽车电机定子总成检测装置及方法“，公开号CN117537681A，申请日期为2023年9月。
专利摘要显示，本发明公开了一种新能源汽车电机定子总成检测装置及方法，属于电机检测技术领域，包括底板，所述底板上对称布置有限位支撑总成和定位键检测总成，所述支撑检测总成相邻的底板上设置有三相检测总成，其中：所述支撑总成，用于对待测定子侧面进行限位支撑，所述定位键检测总成，用于对所述待测定子侧面进行限位支撑以及对所述待测定子侧面定位键槽内的定位键进行位置检测，所述三相检测总成，用于对所述待测定子上三相接头孔和三相接头平面进行位置检测。本发明可调使用不同大小的电机定子总成进行检测效率高且准确度高。
2、北汽新能源取得电动汽车离合踏板总成及电动汽车专利
据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“一种电动汽车的离合踏板总成及电动汽车“，授权公告号CN114677873B，申请日期为2021年1月。
专利摘要显示，本发明提供了一种电动汽车的离合踏板总成及电动汽车，其中离合踏板总成包括：具有限位加强部的踏板支架；穿设于踏板支架上且与踏板支架转动连接的转轴；套设于转轴上与转轴固定连接的踏板臂，且踏板臂处于初始位置时与限位加强部抵靠；分别与踏板支架和踏板臂连接的弹性机构；固定安装于踏板支架上，用于检测转轴转动角度的转角传感器。本发明的实施例通过踏板支架提供安装位置、转轴提供转动基础、踏板臂提供脚踏部、弹性机构提供踏板阻力以及转角传感器监测转轴和踏板臂的转动角度并输出，实现了对油车离合踏板功能的全面模拟，提高了电动汽车的离合踏板对油车离合踏板的模拟效果。
3、质子汽车申请新能源车辆专利
据国家知识产权局公告，质子汽车科技有限公司申请一项名为“一种基于停车取力的车辆挡位控制方法、装置及车辆“，公开号CN117515150A，申请日期为2024年1月。
专利摘要显示，本发明公开一种基于停车取力的车辆挡位控制方法、装置及车辆，涉及新能源车辆领域，该方法包括：获取取力器开关的第一状态信息、手刹开关的第二状态信息和换挡器的换挡信号；当第一状态信息为接通状态且第二状态信息为接通状态时，若换挡信号为驱动挡，生成第一操作错误报警信号以及动力输出为零的驱动信号；当车速信息不等于零时，生成第二操作错误报警信号用于持续提示驾驶员将第一状态信息切换为断开状态；当第一状态信息为断开状态、换挡信号为驱动挡且挂挡结果信号与挂挡信号不一致时，生成车辆挡位状态错误报警信号，并保持换挡器的当前挡位与接收换挡信号前的车辆实际挡位一致。本发明能够提高新能源车辆运行的安全性。
关于中国一汽：
中国第一汽车集团有限公司是国有特大型汽车企业集团。前身为第一汽车制造厂，是国家“一五”计划重点建设项目之一。1953年奠基，1956年建成投产并制造出新中国第一辆卡车（解放牌），1958年制造出新中国第一辆小轿车（东风牌）和第一辆高级轿车（红旗牌）。一汽的建成，开创了新中国汽车工业的历史。
关于北汽新能源：
北京新能源汽车股份有限公司，是一家以环保乘用车为主要经营范围的新能源科技公司。主要产品包括EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。经过四年多的发展积累，北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术，旗下EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司，是国内首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改造、首批践行国有控股企业员工持股的新能源汽车企业，成为了制造型企业转型升级与国有企业改革创新的典范。
关于质子汽车：
质子汽车是一家以从事汽车制造业为主的企业，2022年成立，位于陕西西咸新区，背后有大小7个股东，德创未来汽车科技有限公司持股比例51.01%，是控股股东，可以说，质子汽车是德创未来成立的新能源智能整车公司。
