国际能源网获悉，为解决电动车车主在高速公路充电难的问题，春运前期，中山交警从便民角度出发，协调各主管部门、新能源车企、充电企业等多部门合理布局，不断提升充电桩的数量，增加移动充电设施等，以缓解节假日高速公路充电难问题。
中山作为大湾区重要交通（珠三角）枢纽之一，全市目前在用高速公路已达8条。为给途经中山高速的电动车车主提供便利，全市6个服务区共设充电桩（枪）76个。同时，36个收费站出口3公里范围布局了715个充电站，每个充电站配备了数量不等的多个充电桩，供车主充电补能。
去年，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，对充电基础设施建设作出了具体部署。到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。
建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络。大中型以上城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例，农村地区充电服务覆盖率稳步提升。
以国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架为重点，加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板。拓展国家高速公路网充电基础设施覆盖广度，加密优化设施点位布局。
新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施。推动具备条件的普通国省干线公路服务区（站）因地制宜科学布设充电基础设施。
加强充电基础设施统一规划、协同建设，强化不同城市充电服务数据交换共享，加快充电网络智慧化升级改造。以京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈为重点加密建设充电网络。
