国际能源网获悉，1月25日，国家能源局举行新闻发布会，综合司副司长、新闻发言人张星表示，截至2023年底，我国充电基础设施总量达859.6万台，同比增长65%。
截至2023年底，全国共有6328个服务区配建了充电设施，占服务区总数的95%，北京、上海、河北、安徽等15个省市高速公路服务区已全部具备充电能力。
此外，截至2023年底，广东、广西、海南、江苏、湖北等12个省份已经实现了充电站的“县县全覆盖”、充电桩的“乡乡全覆盖”。
中国充电基础设施在过去十年获得了快速的发展，第一阶段以政策指引为主逐步爬坡，第二阶段走向“政策+市场”双轮驱动，形成规模化发展。随着“政策+市场+技术”的多元驱动，充电产业已经迎来第三波浪潮，而大浪淘沙，这次浪潮的核心关键词，就是“高质量”。
不过，当前充电基础设施不匹配新能源汽车产业发展及用户充电需求，运维成本高、设备寿命短、用户体验差、出行焦虑大仍然困扰用户和充电运营商。但伴随国家政策的积极引导、社会资本的持续投入、电动汽车市场规模的持续扩大，未来一段时间，我国电动汽车充电设施体系将得到不断完善。尤其是公共充电服务市场，有望在“十五五”进入成熟期。
