蔚来NIO Day将于12月23日正式召开，定位行政旗舰轿车的蔚来ET9也将正式发布。据了解，ET9将于2025年量产交付。目前，蔚来方面已经提前透露了底盘、高压平台、电池、芯片等信息，但外观设计一直非常神秘，没有太多消息流出。
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据了解，蔚来ET9采用的是全新的900V高压架构，车内高压线束进一步减重，同时还将带来更快的充电性能更小的电机重量和体积。蔚来对新架构加入了自研的大数据系统和智能控制算法，可对900V电驱系统的健康状态实时在线诊断。另外在电池方面，蔚来ET9也将带来极低内阻的电芯，提升高压架构下能耗和快充的优势，并具有高能量密度、高安全及可靠性、更薄更轻等特性。联想到此前蔚来已经秀出了新款150度电池的续航实力，此次ET9可能也会适配这块大容量电池。
此外，蔚来ET9还将搭载全线控智能底盘。据说，这套底盘系统是目前全球唯一将三大核心硬件系统集成在一起的真正全线控智能底盘，可极大提高车辆驾驶舒适性、操控性和安全性。由于是数据驱动，全线控智能底盘具备可进化、可迭代、可成长的能力。
蔚来ET5
蔚来的自研芯片也有望在ET9上亮相。据悉，蔚来下一代智驾芯片的算力将超越4颗Orin，ET9将首发搭载。顺带一提，从NT2开始，蔚来从传感器、域控硬件到AD算法全栈自研。
李斌表示，蔚来ET9将成为全球智能电动汽车的技术标杆。这台对标迈巴赫和保时捷的旗舰轿车，你们认为会卖多少钱？
