近日，据央视新闻报道，小米集团董事长雷军表示，他觉得小米做汽车有很多天然的优势，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合，所以进入汽车行业对小米来说有挑战，总体来说难度可控。雷军表示，我们第一辆车投了3400名工程师，整个研发投入超过了100亿，我们是用了10倍以上的投入。有这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做的。
值得注意的是，12月14日，有网友发现，小米汽车已经在微博申请注册了官方账号，主页显示，该账号似乎通过了微博的认证，认证方为小米汽车科技有限公司。不过诡异的是，在注册不到几分钟的时间内，该账号就已经找不到了，点击相关链接则显示“该用户不存在”，很可能是再次注销了。
据报道，小米汽车将推出弗迪磷酸铁锂电池、宁德时代三元锂电池两个动力电池版本，分别使用单电机和双电机，预计售价区间为19.99万-29.99万元。其中搭载三元锂电池版本车型使用800V高压平台。在电池容量方面，前者搭载73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，续航里程为628km/668km。后者将使用101kWh的宁德时代三元锂电池，续航为800km/750km。
