最近这段时间，家住山东省武城县鲁权屯镇郭庄村的王兆琛从县城下班后，就会将自家的新能源汽车开到村附近的公交专用充电站进行充电。
“以往都是在城区充电，比较方便。但是在农村不一样，这类设施就比较少，非常担心在路上电量不足，耽误时间。现在好了，村附近的公交专用充电站放开了，私家车也可以去充电，再没有充电焦虑了。”王兆琛说。
今年以来，国网武城县供电公司打开思路，结合辖区特点，积极协调电动公交公司，将布局在农村地区的公交专用充电站开放为共享充电站。
“这样的充电站过去是电动公交公司专用，大部分时间都处于闲置状态，使用率不高。现在向周边村民开放以后，可以有效解决老百姓购置新能源汽车后充电难的问题。”国网武城县供电公司副总经理王荣超介绍说。
“在家充电要7-8个小时才能充满，在这差不多40分钟左右就可以充满了，手机拿出来扫个码就开始充，电量等信息都能看得见。”王兆琛说，之前开燃油车，每天上下班得跑30公里左右，油钱大概要20元。自从换了新能源汽车以后，每天差不多2元钱。
为方便乡镇群众充电，国网武城县供电公司还将8座乡镇供电所内的全部充电桩开放。同时，在部分国道、景区门口安装4台快充充电桩，更好地方便群众使用。
“下一步，我们将继续与政府部门做好乡村充电站的建设规划布局。同时，对配套电网设施的建设进行同步推进，做好充电站建设与运营维护工作，可用率保持在99.3%以上，让居民在家门口就享受到便捷的充电服务和优惠的电价政策。”王荣超说。
