据了解，国内规模最大车网互动示范中心日前在江苏无锡投运，能聚合50辆新能源车对电网反向送电，对促进电网供需平衡、提高电力系统整体运行效率、实现分布式新能源可靠并网等具有重要意义。
据介绍，“车网互动”是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量信息互动，引导新能源车主有序错峰充电，甚至可反向供电给电网，车主获相应的补贴，从而达到削峰填谷支持电网稳定运行的双赢效果。
“‘车网互动’是支撑新能源消纳和推动充电行业转型升级的重要手段。”国网无锡供电公司副总经理顾志强说，此次建成的车网互动示范中心占地面积超14500平方米，融合光伏、储能、充电、放电多功能系统场景。后续还将建设二期工程，增加超级充电、移动充换电等，可一次性满足144辆车的充电需求、50辆车的放电需求、400辆车的换电需求。
国网江苏电力营销服务中心能源计量部副主任段梅梅说，目前江苏正通过价格引导、平台调控等多种方式，在车主许可前提下，灵活调整电动汽车充电功率和时序，让用电负荷更平稳。同时，推出预约充电模式，设置积分奖励，引导电动汽车车主错峰充电。
