8月3日，乘联会发布7月新能源车预估销量。数据显示，特斯拉上海超级工厂7月交付64285辆电动车，同比增长128%，但较6月下降了31.4%，创年内新低。
2023年上半年，新能源车市场呈现逐月走高的独立特征，随着大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，7月消费者的购买热情持续释放。同时，海外市场环境保持良好态势，近期中国新能源乘用车出口持续走强，形成国内外新能源市场同步走强的特征。
然而，特斯拉的产量持续高于交付量凸显了市场对电动汽车需求的担忧，不过特斯拉仍在积极寻求扩产。
不久前，马斯克在访华时再次重申了中国市场对于特斯拉的重要性。5月31日深夜，马斯克刚刚落地上海便直接奔赴特斯拉上海超级工厂，他向员工们感慨道：“特斯拉上海超级工厂，不仅是世界上生产效率最高的工厂之一，造出的车也是世界上品质最好的之一。”
作为一家全球领先的电动汽车制造商，特斯拉在中国的发展历程引人注目。
2013年，特斯拉正式进入中国市场，成立特斯拉中国并在中国北京市朝阳区建立了首个销售展示中心；
2014年，特斯拉宣布与中国为独立公立的上海国际汽车城签署了计划最高额度达到5.6亿美元的投资协议，决定将在中国设立首个海外建造电动汽车厂的计划；
2017年，特斯拉宣布了第二条生产线在中国上海工厂的规划及投产；
2019年，马斯克频繁来往于中国上海和美国之间，督促第四季度完成特斯拉上海超级工厂的建设；
2021年，特斯拉公布Model Y国产上市价格——33.99 万元。
2022年，特斯拉上海超级工厂再次实现一个重要里程碑——第100万辆整车下线，从交付第一辆中国制造车型到实现这一里程碑用时不到3年，这在全球汽车工业史上也是“现象级”的纪录。
如今，特斯拉离不开中国市场，中国市场也离不开特斯拉。
