近日，宁德时代新能源科技股份有限公司申请的“电池防火装置、电池箱、电池及用电设备”专利获授权。
专利摘要显示，本申请提供了一种电池防火装置、电池箱、电池及用电设备。
此外，宁德时代还公布了一种电池的箱体、电池以及用电装置。
01进阶“技术厮杀”
动力电池领域一直是技术创新的高地。动力电池行业技术迭代速度快，竞争激烈，因此研发实力较强的企业对技术布局的重视程度在逐步提高。
在此前提下，新型材料、新型工艺的应用不断涌现，各家企业都在不断地研发、创新，力争率先实现技术突破。
2022年6月，宁德时代发布了CTP3.0麒麟电池，通过全球首创的电芯大面冷却技术，支持5分钟热启动和10分钟快速充电，拥有可以支持整车1000km的续航能力。
今年4月，宁德时代发布凝聚态电池，其单体能量密度高达500Wh/kg，兼具高比能和高安全特点，并可快速实现量产。
同月，欣旺达发布闪充电池，具备“超快充、欣安全、特耐用”等特点，可以满足新能源汽车续航里程超过1000公里的需求。
业内专家分析，当前市场对动力电池的需求开始出现分化，这推动着动力电池企业进行多元化的技术路线探索。
事实上，除锂电池之外，国内电池企业还在积极推进钠电池、钒电池、锰电池等新型电池的产业化应用。
《日经新闻》近日发表文章称，最近10年间，全世界“后锂电池”相关专利中，仅中国获得的专利就超过了一半。
02电池“江湖”生变！
当前动力电池行业内企业较多，竞争较为激烈。
目前，宁德时代与比亚迪牢牢占据头部位置，2022年国内市占率合计超70%。此外，中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧也进入了动力电池装机量排名前十行列，近年来正在紧追猛赶。
如排名第三的中创新航，近年来相继升级及推出了高安全三元锂电池高电压技术与产品、MIR高能量密度、高安全电池系统技术及产品、One-Stop新型软包电池技术与产品。
国轩高科也相继发布了续航达1000公里的360Wh/kg的半固态电池、“生而梯次”的JTM+磊石换电技术、易佳电智能移动储能充电桩产品，建立了涵盖核心材料、电芯结构、pack、设备、安全设计等在内的全方位专利布局。
欣旺达近年来专利申请量和授权量不断攀升，知识产权创造、运用、保护和管理能力得到显著提高，累计获取专利授权1300余项。
