北京时间5月17日凌晨4点，特斯拉2023年股东大会在美国得州超级工厂举行。在会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）高调宣称：特斯拉是世界上最安全的汽车，我们在车辆安全方面付出了巨大的努力；Model Y无疑将成为今年全球最畅销的车型，"我们对此非常有信心"；特斯拉正在开发两款新车型，年产量将超过500万辆。
同时，埃隆·马斯克还在会上强调，自己不会卸任特斯拉CEO，并表示，今年晚些时候交付的自动驾驶皮卡年产量预计达到25万至50万辆。
在大会上，埃隆·马斯克表示，事实上，Model Y已经荣登欧洲第一季度最畅销车型的榜首，同时也是美国第一季度最畅销的非皮卡车。在中国市场，Model Y也是多个单月最畅销的乘用车。
据乘联会数据，今年4月份，特斯拉上海超级工厂共交付新车75,842辆，其中出口35,886辆，中国市场39,956辆；4月份Model Y合计售出49,059辆，其中在中国市场的销量为26,760辆；Model 3合计售出26,783辆，其中在中国市场销量为13,196辆。今年1-4月，特斯拉在中国市场累计销量121407辆，同比增长60.5%。
除了对销量充满信心之外，马斯克还表示，特斯拉是世界上最安全的汽车，“我们在车辆安全方面付出了巨大的努力。”"我们通过简单的软件更新来不断地改进自动紧急刹车系统。此外，我们也通过软件更新改进安全气囊的布置。比如，当发现有事故发生时，我们会对事故进行分析。"马斯克指出。同时，马斯克还强调，“FSD（完全自动驾驶能力）将比人类驾驶安全10倍，它比人类驾驶员更好、更安全。”
马斯克指出，称特斯拉对于车辆安全是不遗余力地在提升，比如：很多人都不知道特斯拉其实配有车厢过热保护功能。"我们能够确保车厢温度永远不会达到致命的水平。我认为这项配置意义重大。"马斯克认为，"虽然很多汽车厂家声称他们获得了五星的安全认证，但这种细微之处最能体现差别。"
据官方数据显示，Model Y和Model S在欧洲碰撞测试（E-NCAP）中主动安全方面的评分是98%。对此，马斯克还强调，"我们肯定还会把失去的2%争取回来"。
此外，在新产品方面，马斯克还透露，特斯拉正在开发两款新车型，并预测这两款车型的年产量将超过500万辆。马斯克称，两款全新车型在设计和制造技术都将远超行业中任何产品。未来，两款新车将率先在特斯拉墨西哥超级工厂进行量产，之后会引入到特斯拉全球的其他工厂中。同时，马斯克还透露，特斯拉将于今年完成下一代Roadster跑车的工程和设计，并有望于2024年开始生产。
在大会现场，特斯拉公布了一款全新车型的预告图，从现场公布的图片来看，新车侧面线条与Model Y非常相似，短前悬的设计让新车看起来更加紧凑，搭配溜背式车顶线条让它看起来像是一款小号的Model Y。业内预计，这款新车很可能是特斯拉全新入门款车型Model Q。
另外值得一提的是，马斯克在大会上还表示，特斯拉计划生产一种新型驱动装置。这种装置只需要目前一半的工厂空间，可减少75%的碳化硅，也不需要稀土元素。特斯拉将改变一百年来汽车使用12V低压架构历史，采用48V低压架构，需要的铜含量只有12V低压架构的1/4。
此外，对于公司业绩方面，马斯克称，“特斯拉是全球最大的电动车制造商，也是世界上所有汽车制造商中利润率最高的，做到这一点很困难。我们的许多竞争对手，在生产电动车时遭受了巨大的亏损，但我们却没有。”同时，马斯克肯定了公司的储能业务，并表示其销售额的增长速度快于公司核心的电动汽车业务。
据特斯拉财报数据显示，其全年的营收为814.62亿美元，同比增长51%；毛利润为208.53亿美元，同比增长53%；毛利率为25.6%，高于2021年的25.3%。2023年一季度，特斯拉全球共计交付电动车超42.2万辆，同比增长36%；总收入约233.3亿美元，同比增长24%；净利润约25.13亿美元。
另外值得一提的是，据知情人士透露，新款特斯拉Model 3即将在上海特斯拉超级工厂进入试生产。新款特斯拉Model 3谍照此前已经曝光，在细节上的变化非常明显。据透露，马斯克希望这款改款车型可以更有力地与中国车企展开竞争。有消息称，虽然这款车型的具体上市时间还没有得到特斯拉方面的确认，但在终端的影响已经显现。
尽管马斯克对于特斯拉的产品和业绩充满了信心，但是值得注意的是，5月12日，国家市场监督管理总局官网发布信息显示，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计约110.46万辆。
原因是本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
