“上汽大通MAXUS一直在做个性化、定制化产品，包括宽体轻客、MPV、皮卡等车型。尤其是皮卡领域，在国内有接近60万到100万辆规模的市场容量，我们皮卡产品做到了2022年‘国内增速第一、销量第二’的好成绩。”上汽大通总经理郝景贤在接受记者采访时表示。
上汽大通总经理郝景贤
全球首发：
纯电皮卡GST概念车亮相
上海车展期间，上汽大通MAXUS占据主场优势，上汽大通MAXUS以“定制天团，大家风范”为主题，携全能源、全领域车型阵容登陆上海车展。其中，“大型纯电性能皮卡”GST概念车实现了全球首发亮相，创造了国内首个非承载式纯电底盘架构应用纪录，吸引了众多皮卡爱好者亲临现场体验。
GST概念皮卡是一款拥有成熟车架和底盘技术的概念车，叠加CTC电池技术，创造国内首个非承载式纯电底盘架构，创新运用双轨迹自动泊车、全地形自动脱困等智能黑科技，实现“全地形智能底盘”“CTC电池”“四电机分布式驱动”“Tri-dim融合控制”四大技术的应用，是上汽大通MAXUS新能源战略蓝图之下的又一扛鼎力作。
“硬核悍将”是GST概念皮卡给人的第一印象。它不仅拥有高大雄健的外形，而且核心动力源自4个独立高性能电机组成的分布式电驱系统，能带来1000匹马力的超强动力，该车提供经济、运动、泥地、雪地、沙地、岩石、涉水等12种精选城市和越野工况下的地形模式，无论是自主选择，还是智能推荐，均可“随心”切换。
郝景贤告诉记者：“早在两年前，我们便开始做这款GST概念皮卡的规划，包括产品的定义、市场的分析、用户的画像等。目前，我们的GST概念皮卡处于紧锣密鼓地开发过程中，会在2024年正式推向全球市场。另外，基于此纯电底盘架构，我们也会在2025年以后衍生出更多高品质车型。”
灯塔工厂：
国内皮卡市场增速第一
从2016年生产首款皮卡诞生开始，上汽大通MAXUS就不断刷新皮卡圈“天花板”，逐步形成T60、T70、T90等丰富的乘用化皮卡家族矩阵。仅用五年时间，上汽大通MAXUS便成为国内增速第一、销量第二的“最年轻皮卡品牌”，持续引领国内皮卡市场向乘用化、定制化方向迈进。
上汽大通副总经理华瑾
上汽大通副总经理华瑾表示，今年上汽大通迎来企业成立十二周年。不久前重磅发布了新能源品牌MIFA系列的全新中文名——“大家”，寓意上汽大通MAXUS出色的新能源产品，将助力更多全球“大家庭”多样出行，书写新能源先进技术和前瞻布局的“大家风范”。
本届上海车展，除了GST概念车之外，上汽大通MAXUS还带来了纯电家用MPV大家MIFA 7、“大家庭旗舰电动MPV”大家MIFA9、“大家庭豪华电动SUV”大家MIFA6、“大家庭舒适电动MPV”大家MIFA5、新途V70共创版等车型，覆盖MPV、SUV、轻客、皮卡、房车等全领域。
郝景贤告诉记者，在产品规划方面，上汽大通MAXUS计划在新能源领域主要做两个市场：一个是纯电多人出行的MPV，另一个是纯电物流领域。宽体轻客是我们在国内最早推出的纯电物流产品，如今我们也将轻客系列命名为“新途”。
上汽大通MAXUS是最早采用C2B用户定制模式的车企，能够根据单一地区的环境特征和消费偏好，迅速开发出匹配当地需求的个性化、差异化产品。南京C2B工厂也因此被达沃斯世界经济论坛评选为工业4.0“灯塔工厂”。
从产品开发端开始，南京工厂便实现了智慧物流与智慧制造，甚至跟600家供应链的合作也都是采用全面数字化互联。智慧工厂不单单只是工厂，我们的工厂是透明工厂，全面打通数字化营销系统，在不同的制造阶段都会透明给用户，包括潜在用户和订单用户。
“预告一下，今年下半年在南京灯塔工厂，上汽大通MAXUS会在纯电多人出行领域和最新一代架构的纯电物流车领域同时进行产品规划，全面推出最新一代产品。”郝景贤告诉记者。
海外市场：
畅销73个国家和地区
从海外来看，上汽大通MAXUS海外足迹已遍布六大洲、畅销73个国家和地区，皮卡海外累计销量突破12万辆，其中澳新、欧洲、美洲等全球皮卡发达市场的占比更是超过了90%。
郝景贤告诉记者：“今年上汽大通MAXUS迎来品牌成立12周年，实现了100万整车下线，其中海外的销量累计占比超过25%。2023年整个皮卡、宽体轻客大市场容量下滑严重的情况下，上汽大通MAXUS的市占率依旧呈现出正增长。”
在成熟的澳新市场，上汽大通MAXUS从入局开始，便敢于和老牌劲旅“掰手腕”，曾连续三年销量蝉联中国皮卡品牌第一，代表中国品牌打破了当地市场“日韩系天下”的局面。
在智利，我们T60、T70、T90等高品质皮卡持续畅销，上汽大通MAXUS也仅用五年时间便拿下皮卡零售第一的成绩，2022年创造了智利单一年份皮卡销量纪录，结束了连续12年的日系霸榜。
上汽大通品牌公关部总监宋海
“2022年，上汽大通MAXUS在澳新也取得了比较好的成绩，总体市占率已经达到近2%，包含所有的MPV、SUV、皮卡、新能源车等车型。”上汽大通品牌公关部总监宋海告诉记者。
在墨西哥，上汽大通MAXUS入局首年便凭借单一车型迅速实现销量破万。在中东，上汽大通MAXUS也超越了主流日系皮卡，位居沙特、卡塔尔市场排行榜前四，成为细分市场第一的中国品牌。
