2月1日晚间消息，特斯拉计划在未来两个月提高上海工厂的产量，以满足在1月份大幅降价后囤积的大量订单。

消息称，至少在2023年2月和3月，特斯拉上海工厂计划每周平均生产近2万辆汽车，这已接近去年9月份的峰值水平。去年9月，上海工厂共生产了82088辆Model 3和Model Y。

2022 年7 月，特斯拉上海二期工厂Model Y 产线扩产完成，8 月一期工厂Model 3 产线扩产完成。扩产后的上海工厂，合计月产能实际已达到10 万辆。

为了刺激销量，特斯拉在1月6日宣布将中国市场上的Model 3和Model Y的售价分别下调6%和13.5%。有数据显示，1月9日至15日，特斯拉电动汽车在中国市场的平均日销量达到了12654辆，同比增长了76%，其中Model 3环比增长4.6倍，Model Y环比涨5倍。

相对于其他品牌车型在1月份销量普遍环比大跌，特斯拉的降价操作，市场效果显著。在上周的财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉全球降价后，1月份的订单大约翻了一番。马斯克同时预计，2023年的交付量有可能达到200万辆。

1月特斯拉在中国市场的最终交付量，将有可能一个引人瞩目的“例外”。即在中国乘用车市场大盘、新能源乘用车市场大盘双双大幅环比下降的情况下，特斯拉有可能一枝独秀，逆势环比增长。这将加剧市场紧张气氛，并引发更大规模的连锁反应。