汽车元宇宙近日高频出现。1月10日，百度在CreateAI开发者大会上发布了全球首个独立元宇宙解决方案——希壤元宇宙底座metaStack，希壤覆盖了包括汽车、教育、消费在内超过20个核心领域。百度创始人李彦宏表示，通过对交通网络的智能化改造，可以把通行效率提升15%至30%。
头部车企也在加速驶入元宇宙赛道。在日前举行的全球规模最大的国际消费电子展（2023CES）上，宝马集团、比亚迪等多家车企和科技巨头展示了最新的元宇宙概念技术。另一方面，产业规模有望超千亿元的汽车元宇宙产业基地最近落户上海。记者采访获悉，应对智能化竞争，汽车尤其新能源汽车领域产业公司正在积极拥抱元宇宙概念，加快数字化转型进程。
比亚迪新车搭载英伟达云游戏
宝马在2023CES全球首发了i数字情感交互概念车Dee，该车能够做出不同的“面部”表情，表达喜悦、惊讶或赞同等情感，实现与人的沟通和交流。宝马集团董事长齐普策表示：“通过推出这款概念车，展示了硬件与软件相结合的全新可能性。这让宝马能够充分挖掘数字化创新的潜力，实现汽车向智能伙伴转型，这是汽车的未来发展方向。”
此次亮相2023CES，中国车企比亚迪展示了其搭载英伟达（NVIDIA）GeForceNOW云游戏服务技术的新车，比亚迪汽车智能座舱在科技创新的赋能下，为用户带来更具可玩性的沉浸式游戏体验。比亚迪执行副总裁李柯表示，未来比亚迪将持续为车主打造更有趣和更可持续的驾驶体验。
“车载计算、人工智能以及网联的加速发展，助力汽车领域实现更高水平的车辆自动化、安全性、便利性和驾乘乐趣。在车内‘即时’进入多款备受欢迎的云游戏，标志着车载娱乐体验的发展达到新高度。”英伟达汽车部门副总裁AliKani说。
据悉，比亚迪与英伟达将进一步探讨在云游戏服务方面合作的可能性，将GeForceNOW引入国际汽车市场。此外，双方还计划共同定制GeForceNOW应用，为用户带来更身临现场的视觉、听觉体验，打造简单易操作的沉浸式游戏座舱。
“元宇宙概念是打开智能汽车市场的钥匙。”汽车行业分析师对记者分析称，除了居住空间、工作空间，汽车像一台配置了超级计算机的移动空间，有望助力实现人们第三空间（购物休闲场所）的沉浸式体验。英伟达云游戏服务的首批支持车企包括比亚迪、现代起亚以及吉利旗下的极星等。上述车企车型已经搭载了英伟达的自动驾驶平台和芯片，以此为基础，无需额外的座舱芯片就可为云游戏系统提供保障，这也是舱驾一体的实际应用。
智能座舱
有望成为元宇宙车端入口
2022年12月22日，广汽集团宣布跨界联合宸境科技、爱奇艺共同开发智能座舱元宇宙“ADiGOPARK”，基于超显算力平台与头显外设，联动智能汽车全域核心系统，实现沉浸式的出行体验。
按照广汽集团计划，ADiGOPARK主机将采用AMDV1000与W6600系列芯片，打造国内最高算力的汽车座舱，对标高性能电脑。另外，广汽集团与爱奇艺奇遇VR联合开发的VR头显，双眼显示分辨率达到5K级别；广汽集团与宸境科技联合开发的行车体感技术，能通过座舱真实的触感，让用户多维度获得沉浸式体验。
“智能座舱是智能汽车产业发展中的重要场景应用单元，是用户体验最直观的车内科技。两项行业首发的技术代表了广汽集团在‘人机共驾’时代对智能座舱进化方向的最新思考和探索。”广汽研究院院长吴坚说，当元宇宙与智能座舱融合，汽车打开了虚拟世界的入口，为通往元宇宙世界打造了一个车端入口。广汽集团将持续加大面向未来移动出行新技术的研发投入。
国联证券研报认为，智能座舱将先于智能驾驶实现大规模落地。从供应端来看，汽车主机厂聚焦座舱差异化竞争，座舱成为新的流量入口，主机厂盈利模式丰富。从需求端来看，座舱科技成为重要的购车因素，消费者对于舒适性和娱乐性需求提升，多交互产品与功能可以提升行车安全性。
国联证券预测，智能座舱硬件单车配套价值量有望达到传统座舱的3倍至5倍。2022年至2025年，液晶中控、液晶仪表、座舱域控制器、平视显示系统、流媒体后视镜和驾驶员监测系统六种单品国内市场年均复合增速分别为5.08%、10.52%、82.68%、70.09%、53.17%和20.05%。
新能源车企积极投身数字化
在近日举办的上海嘉定2023年重大项目集中签约仪式上，嘉元信创落户安亭镇绿地经济城，计划打造汽车元宇宙产业基地，远期产业规模有望突破千亿元。该项目将应用虚幻引擎技术和人工智能技术，结合上汽集团所在嘉定安亭的优势汽车产业，引入汽车元宇宙研究院、超级算力公司、手语云公司、元宇宙销售公司等元宇宙相关企业。
上海市2022年7月发布的《上海市培育“元宇宙”新赛道行动方案（2022—2025年）》提出，到2025年，元宇宙相关产业规模达到3500亿元，带动全市软件和信息服务业规模超过15000亿元、电子信息制造业规模突破5500亿元。上海嘉定区有关人士表示，此次嘉元信创打造汽车元宇宙产业基地是对上述行动方案的践行。
据调研机构MarketsandMarkets的预测，到2030年，汽车元宇宙市场规模将达到165亿美元。而EVVolume的统计数据显示，2022年前11个月全球新能源乘用车的累计销量达880.9万辆，在全球乘用车市场中的份额提升至14%，其中纯电动车市场份额达到9.7%。汽车行业分析师表示，伴随新能源汽车竞争日益激烈，打造先进的电动车，车企的数字化能力至关重要。
事实上，中国新能源车相关公司在汽车元宇宙方面表现相对更为积极。蔚来、小鹏、理想、吉利汽车、上汽集团等已经先后对元宇宙商标进行了申请注册。在软件设计方面，小鹏近期交付的G9新车与Unity联合开发了搭载行业首个量产的全3D人机交互系统。
“除了智能座舱等应用，元宇宙技术对汽车设计、制造和营销都有帮助。”一数科技汽车事业部总裁宁述勇对记者说，从全球范围来看，中国目前的互联网科技发展迅速，5G、AI等技术研发未来在汽车元宇宙领域的应用前景值得期待。
