1月10日，大众品牌公布，由于持续的供应链瓶颈，2022年其全球交付量同比下降6.8%，至456万辆。不过，大众品牌在向电动汽车转型方面取得了快速的进展，2022年该公司全球纯电动汽车交付量大约为33万辆，同比增长了23.6%。
大众的纯电动ID系列在全球市场上获得了消费者的喜爱，2022年该系列车型交付量达到了17万辆，其中ID.4还成为了大众集团在全球范围内最受欢迎的车型。
在大众最大的市场中国，ID系列纯电动车型的交付量同比增加了一倍以上（102.9%），至143,100辆。目前大众在中国销售的ID车型包括ID.3、ID.4和ID.6。大众ID系列车型在北美的交付量也迎来了提升，2022年该公司在北美一共交付了22,700辆ID.4，同比提升27.7%。
图片来源：ID.4
在瑞典市场上，凭借大约8,900辆的交付量，ID.4成为了该国销量最高的电动汽车。这也让大众ID系列车型连续三年成为瑞典最畅销的纯电动汽车（2020年为ID.3，2021年为ID.4）。
此外，大众的电动汽车还跨越了一个里程碑。自2020年9月将首辆ID.3交付给客户以来，大众已经在全球范围内交付了超过58万辆ID系列车型。上周，在拉斯维加斯举行的CES展会上，大众还展示了ID家族的新成员：一辆贴着伪装贴纸的ID.7，通过这款纯电动轿车，大众正在丰富自己的ID系列，从而满足更多消费者的需求。
在所有车型类别中，SUV依然是增速最快的细分领域，为了适应这一趋势，大众也做出了迅速、系统的调整。在大众2022年总交付量中，SUV的占比提升4个百分点至45%。在美国市场上，大众交付的80%的车辆都是SUV。在欧洲，探歌（T-Roc）成为了SUV市场中最畅销的车型。
大众预计，受持续的半导体供应瓶颈影响，2023年汽车市场将依然不够稳定且充满挑战。但是该公司预计，供应状况应该会逐步改善，在这一年中汽车生产将趋于稳定。大众负责销售的董事会成员Imelda Labbé表示：“我们正在尽最大努力，进一步缩短交付时间，并尽快降低较高的订单积压水平。”
