为更好地应对市场需求，长城汽车再一次对旗下品牌进行了大刀阔虎的改革。
据了解，此次调整涉及长城旗下多个品牌的深度整合，主要瞄准两大战略目标：电气化和高端化。
图片来源：长城汽车
具体来看，在纯电领域，长城汽车将欧拉和沙龙进行了深度整合，由沙龙品牌CEO文飞担任双品牌CEO。长城此举旨在通过打造一个全新的组织，通过双品牌的深度协同强化在纯电领域的整体运营效率和综合竞争力。
目前欧拉旗下共有好猫、芭蕾猫、闪电猫等多款车型在售，品牌下面定价最高的车型是不久前刚刚上市的闪电猫，四驱高性能版（600km）价格接近27万元。而沙龙汽车，目前仅推出了一款车型——机甲龙，并公布了一款全球限量版车型的售价为48.8万元。这意味着长城汽车希望通过此次整合，实现更全面的纯电产品覆盖。
另外，长城汽车还将全面整合魏牌和坦克的组织管理，现任坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO，以更好地推进长城汽车在高端豪华新能源汽车领域的布局，持续实现品牌向上。
这意味着，今后欧拉与沙龙、魏牌与坦克均将以双品牌模式运营，简言之就是“1套渠道、1.5套组织、2个品牌”。
而对于哈弗和长城皮卡，未来两个品牌虽然将继续保持独立运作，据悉也将加速新能源转型，进一步提升两个品牌在电气化发展新时代的整体竞争力。
据了解，此次架构的调整，是以ONE GWM为全球品牌行动纲领进行的新一轮品牌跃级。该行动纲领已于日前在2022海外经销商大会上正式公布，旨在聚焦GWM品牌，以哈弗、长城皮卡、坦克、魏牌和欧拉五大品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海。
