蔚来创始人、首席执行官李斌在接受德国媒体Automobilwoche采访时表示，通过更创新的汽车制造方法，蔚来不仅能重新定义电动汽车市场，还可以重新定义技术和能源市场。
“所有这些新技术都将用于电动汽车，而且我们坚信我们有机会利用这些创新改革汽车行业。”李斌如是说。
李斌在采访中称，吉利、上汽，以及科技公司小米、华为和百度等竞争对手都有自己的特色。李斌指出，“这种竞争不仅对蔚来是好事，对整个行业也是好事。我们有四大竞争优势，第一个就是可升级和可更换的电力解决方案。”
而第二个竞争优势是蔚来的NT2.0平台。该平台配备33个高性能感知硬件，包括激光雷达，并配有语音识别技术。此外，蔚来正在加倍投入对智能技术的研发，目前大约有6000多名员工专注于这一领域。
李斌认为蔚来的第三大优势是车辆性能，包括机械性能以及良好的生产质量。而第四大优势是创建用户社区的理念，以及为用户提供端到端整体体验的“用户体验”概念。
蔚来已通过挪威进入欧洲市场，并在6座和7座高端SUV市场取得成功，目前正寻求在德国和法国等欧洲市场获取一定的市场份额。在采访中，李斌承认欧洲的竞争将会很激烈，并指出奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰在欧洲和中国都取得了成功。“要追上这样的销量水平，我们还有很长的路要走。但我们相信，如果我们能在像中国这样竞争激烈的市场中生存下来，那么我们也很有可能在其他市场生存下来。”
关于今年的年度销量预期，李斌并没有提供具体的目标，仅表示蔚来的主要关注点是确保最高水平的用户满意度，以及确保公司的服务能够满足客户的期望。
李斌指出，原材料成本的上升对利润产生了一定的影响，并补充称，如果想要在一个市场站稳脚跟需要极大的耐心。“在不确定的时期，很多人变得更加短视。但我们认为，我们应该为未来做长远规划。”
