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十年“蝶变”勇为“排头兵” 宇通“绿色崛起”谋与略

日期:2022-10-26    来源:中国经营报  作者:夏治斌 石英婧

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2022
10/26
17:23
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关键词: 汽车产销 新能源汽车 电动客车

2012年~2022年,中国汽车产业发生了翻天覆地的变化。十年来,汽车产销稳居全球第一,汽车工业作为全球最大市场的地位日益巩固。其中,新能源汽车更是佳绩频传。

中汽协数据显示,2012年,我国新能源汽车销量仅为1.3万辆,2021年已经达到352万辆,年均增长超过86%。2022年有望达到650万辆。

在新能源汽车高速增长的态势中,新能源客车产业书写了极不寻常、极不平凡的发展篇章。十年来,作为中国客车行业的代表企业之一,宇通客车股份有限公司(以下简称“宇通客车”)始终紧跟“绿色崛起”主旋律,在坚守中拥抱变化,在创新中驱动发展,在奋进中谋定未来,频频交出亮眼的成绩单。

早在1997年,在新能源产业方兴未艾之际,宇通客车便响应号召、敢为人先,率先开展新能源客车研发。两年后,1999年宇通旗下首款纯电动客车隆重亮相,抢先迈入新能源客车市场化大门。

随后的多年间,宇通客车持续将新能源作为企业核心要务,年度研发费用稳定保持在营业收入的5%以上,公司先后建立了7个国家级创新平台、10个行业及省级研发平台,牵头组建客车专用试验中心、国家级企业技术中心等机构。

在顶层架构层面,基于“全生命周期成本最低”的开发理念,以纯电动、插电式混合动力、燃料电池客车研发为主线,宇通客车在新能源“三电”、车联网终端、云控平台、多传感器信息融合技术、智能决策控制技术、线控车辆平台技术等前沿领域取得丰硕成果,旗下睿控技术及产业化项目一举荣获“国家科技进步奖”。

“宇通造”走向全球

公开资料显示,宇通客车是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业,主要产品可满足5米至18米不同长度的市场需求,拥有126个产品系列的完整产品链,主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车、客车专用车等各个细分市场。

记者了解到,宇通客车的业务覆盖国内所有市县市场及全球主要的客车进口国家,以直销为主、经销为辅,以订单模式提供标准化及定制化的产品,公司经营业绩主要取决于行业需求增长情况、产品竞争力和自身的成本控制能力。

据悉,在首台纯电动客车问市后,2012年,宇通客车进一步扩大新能源客车生产规模,建成了全球最大的客车生产基地,实现了整车产品制造水平的国际领先,为市场快速上量、谋局全球做足了准备。

与此同时,从“新能源整车产品供应商”向“一体化解决方案提供商”转变的进阶思路,也在宇通客车逐步成型。2013年,聚焦新能源用户需求,宇通客车创新推出了“睿控”系统,在行业内首次为用户带来了一体化、智能化整车运营解决方案。

2014年,国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通客车;同期,国内首个纯电动客车整体解决方案正式亮相,开启业界发展先河。

时间来到2015年,这一年,中国开始成为全球最大新能源汽车市场。这一年,宇通客车主持的《节能与新能源客车关键技术研发及产业化》项目,彻底解决了长期困扰产业发展的“有车无芯”“有芯无脑”问题,一举荣获国家科学技术进步奖殊荣。

随后的几年间,宇通客车产品、技术、市场全面提档加速:首次走进澳门,首次远赴冰岛,百台E12纯电动客车亮相智利首都圣地亚哥,在环保要求极为严苛的西欧、北欧等地区国家逐步得到认可。

截至目前,宇通新能源产品已批量远销至澳大利亚、智利、丹麦、法国、英国等24个国家和地区,全球累计推广新能源客车超17万辆,产销规模在全球领先。

值得一提的是,在即将举办的2022年卡塔尔世界杯赛事中,888台宇通纯电动客车将一展中国制造风采,宇通客车也顺势成为世界杯纯电动客车的唯一供应商。

“近年来,公司正在从‘制造型+销售产品’企业向‘制造服务型+解决方案’进行转型。独创中国制造出口的‘宇通模式’,成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范。”在2022年半年报中,宇通客车方面表示。

紧跟氢能、智能网联等前沿趋势

放眼当前,智能驾驶、氢能等最新热点,成为了继电动化之后的 “第二战场”。十年来,紧跟氢能、智能化、网联化、低碳化等前沿趋势,宇通集团一直用行动记录着行业的变革,敏锐地把握和引领着产业发展的方向。

目前,依托四大整车工厂、五个零部件基地,宇通集团产品已涉及5~18米全长度段客车,以及牵引车、自卸车、矿卡、轻卡、环卫车、清扫车等新能源商用车全领域市场。

技术层面,以行业共性关键技术“电驱动、电控、电池”自主攻关为切入点,历经十余年技术攻关,宇通客车在“自动驾驶技术、车联网及智能网联云平台技术、多场景燃料电池系统”等方面取得了多个重大突破。

2020年,宇通客车智慧出行品牌WitGo正式发布,并联手郑州市共同打造5G智慧出行新样板,旗下L3级、L4级自动驾驶巴士在多地展开常态化示范运营。

2022年上半年,宇通客车投资10亿元打造的行业首个工程技术中心全面建成。具备了“电机电控、结构安全、动力节能、电磁兼容、振动噪声、动力电池、燃料电池”等系统化、专业试验能力,测试资源、验证等能力遥遥领先。

在热度空前的“氢能”领域,宇通客车致力于聚焦“制氢、运氢、加氢及运营”等整体解决方案。2009年,宇通客车完成第一代燃料电池客车的开发;2014年,宇通客车成为国内首家通过燃料电池商用车资质认证的企业;2015年,宇通客车更是被工信部批准正式列入汽车新产品公告管理,率先获得了国内首个燃料电池客车的生产准入资质。

宇通第三代燃料电池客车加氢时间8~10分钟,续驶里程超过500公里,可实现-30℃低温启动,工况氢耗达4.3kg/100km,经济性达到国际领先水平。整车采用先进的生产工艺和全面的生产质量监控,通过碰撞、涉水、高寒、可靠性路试、整车爬坡等多项试验验证,保障了整车安全性和可靠性。

目前,宇通燃料电池客车已陆续投放河南郑州、江苏张家港、河北张家口、贵州六盘水、山东潍坊等地。在2022年冬奥会赛事现场,宇通氢燃料、T7、机场摆渡车、高端客旅等950辆客车为赛事出行工作保驾护航,献礼“绿色冬奥”。

有观点指出:“非凡宇通,非凡十年。奋斗与瞭望间,这是产业机遇与个体奋斗间的彼此成全;探索与践行间,这更是宇通一路登攀、一路拼搏的丰厚回报。”

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