近日，北汽集团旗下高端智能新能源车型——极狐阿尔法T凭借优秀的底盘性能和底盘架构极强的平台拓展能力，斩获“2022 中国十佳底盘”及“最佳绿色”两项大奖。此外，极狐汽车获得国家知识产权局授权的《电动汽车的剩余续航里程估计方法、系统及电动汽车》发明专利，通过欧洲实质性审查并获得欧洲专利局授权，成为北汽集团在电动汽车控制领域的首个出海专利。
实力斩获“双奖项” 硬核技术打造品质产品
“中国十佳底盘”评选是由中国汽车技术研究中心有限公司联合行业权威机构、高校等技术力量共同打造的国内首个底盘领域专业奖项。阿尔法T凭借底盘性能、模块化开发等方面的突出表现获得了评委专家们的一致赞许，并收获大奖。
好的底盘，能够兼顾操控性和舒适性，让驾乘者拥有更高品质的体验。作为一款全地形性能纯电SUV，拥有653km超长续航的极狐阿尔法T诞生于全球新能源汽车产业首个商业搭载5G技术的平台——IMC架构平台，该平台拥有超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特性。
通过模块化的底盘结构，极狐同时打造“大中小”三大平台，满足从A0到C级，从轿车、SUV、Cross车型全覆盖。多款悬架模块、转向模块、制动模块、行驶模块拓展性开发，不同车型底盘模块灵活配置，让底盘平台化率达到业界领先的80%以上。阿尔法T采用了上钢下铝结构，完美平衡了轻量化与安全性，通过轻量化材料、工艺、结构的设计应用，整体减重约20%。能够从众多参赛车型中脱颖而出斩获大奖，再次证明了北汽在消费者看不到的地方下足了功夫，保证了产品的高品质。
除阿尔法T之外，极狐汽车还推出了阿尔法S、阿尔法S全新HI版等车型，在20万-35万元价格区间的纯电动汽车细分市场保持销量增速领先，在刚刚过去三季度月均销量较上半年提升42%。
主动融入“双循环” 电动核心技术再度出海
北汽集团以科技创新打造核心竞争力，积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，从战略高度全力支持海外业务拓展，推动自主技术的反向输出。
“我的车还能开多少公里？”准确地“预估可行驶里程”直接关系着用车幸福指数。车主的驾驶习惯、环境温度、地形、电池的状态等，都决定着预估可行驶里程的准确度。在此次新获得授权的出海专利中，北汽提供了一种电动汽车续驶里程估算及能量管理方法，将驾驶员驾驶习惯、动力电池当前状态与衰减情况以量化的形式引入模型，实现了车辆剩余续驶里程的精确估算，解决常规估算方法精度不高的缺陷，打消了消费者的顾虑。
该专利先后通过中国专利局、WIPO（世界知识产权组织）、欧洲专利局的审查程序，均被认定为较高创新性专利，已在极狐汽车上获得应用。
早在2021年，北汽新能源就以高安全、强智联、高效能为技术特点的整车架构与E/E架构，搭建出首款具备全冗余架构的BE21平台，首次实现技术出海，成为行业唯一一个向汽车发达国家进行专利使用授权的技术输出者。此次再次实现专利出海，不仅是对北汽技术能力的认可，同时也进一步提高了北汽在电动汽车领域的影响力与话语权。
创新永无止境。北汽集团将立足首都“四个中心”建设，紧扣高质量发展主题，坚持科技创新，不断为中国新能源汽车产业发展贡献力量。
