近日，一欧拉好猫车主在社交平台发文称，自己车辆买来8个月，有次停车的时候不小心掉进坑里，轮胎爆了，轮毂刮花，底盘有一处断裂的钣。车主表示，维修被告知需要更换整个电池包费用需要95000元。
据相关资料显示：欧拉好猫在2020年11月上市，官方指导售价区间为10.39-14.39万元，续航里程包括401km和501km。是基于长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。据相关数据显示，2022年8月欧拉好猫销量为7594辆，2022年累计销量为46674辆，在轿车中月销量排名第1名。从新车的售价来看，一个电池包的价格都快赶上一台新车的售价了。
而关于新能源汽车天价电池的事件也时常发生。8月有一车主向媒体反映：自己驾驶极星2车辆出了事故，造成了车辆的电池组受损，维修时4S店告知无法单独更换底部铝板，只能将整个电池组进行更换，更换维修费高达54万元。据车主称，4S店报出的54万换电价格，不光包括电池包更换价格，还包含车头部分定损达到9万元左右，而更换电池组的价格大概在40万元左右，但具体价格该门店无法查询。最后，车主直接走全损，没有对车辆进行维修。据相关资料显示：极星2单电机标准续航版售价25.8万元，单电机长续航版售价28.28万元，双电机长续航版售价33.8万元。这样一对比，确实车辆没有维修的必要，毕竟维修的价格已经超出新车价格的一倍。
除了欧拉好猫、极星2被曝出更换电池包天价，还有特斯拉也有车主反映，自己的车辆因为电池故障，无法驾驶，拿去维修被告知是因为涉水导致电池短路，如果整个电池组更换需要64万。如果选择维修电池，费用要22万。
为何新能源汽车的电池包更换费用如此之高，对于新能源汽车来说，动力电池占一辆车40%至60%成本。有业内人士指出，近几年来，电池原材料成本的上涨，不少新能源汽车的维修电池成本也在不断增加。“跟此前价格低的时候相比，电池价格平均每度贵了400至500元。假如一辆车的电池包是50度，电池成本就涨了2万左右”。此外，不少高端车型的动力电池采用独特工艺，与普通的下挂整块电池相比成本更高。
电池组是一个非常重要部件，一旦受损会影响到车辆的动力系统，面对天价电池维修或更换费用，有不少的消费者也表示车辆的终身质保还是很有必要的。
