在“双碳”目标下，新能源汽车成为全球汽车产业转型升级的主要方向，最新数据显示，2022年上半年，全球新能源汽车销量超过422万辆，其中，中国新能源汽车销量达260万辆。在此背景下，如何更好地推动新能源汽车科技创新、产业发展、应用推广成为与会人士热议的焦点。
值得注意的是，2022世界新能源汽车大会首次将会场之一设在北京经开区。对此，北京经开区产经政策研究院院长李霞认为，北京经开区具有良好的汽车产业发展基础，在新能源汽车产业特别是智能网联汽车发展方面走在全国前列，举办世界新能源汽车大会有利于进一步激发北京经开区汽车产业数字化活力。北京经开区应紧抓机遇，加快推动智能网联汽车的全产业生态体系建设、新能源汽车与智能网联汽车协同发展、新一代信息技术与新能源汽车交叉融合发展，为全球新能源汽车产业发展提供中国方案。
进一步激发汽车产业数字化活力
当前，北京“四个中心”功能建设正加快推进，特色与活力兼备的现代化经济体系正加速构建，高品质宜居城市、绿色北京建设成效凸显，新能源汽车产业是科技创新、产业集聚、企业服务、绿色发展、数字经济等关键领域发展的集中体现。
对于北京经开区来说，不仅是北京高精尖产业主阵地，也是科技创新“三城一区”主平台，在“两区”建设中承担着高端产业核心片区的重任，承载着创新型产业集群示范区和数字经济发展活力释放的双重功能。对此，李霞表示，借着举办世界新能源汽车大会的契机，北京经开区将进一步激发汽车产业数字化活力，厚植数字化发展新势能，加快构建汽车产业发展和数字经济发展交叉融合新生态，对于打造更具活力的高精尖产业生态具有十分重要的意义。
李霞进一步提出，北京经开区具有良好的汽车产业发展基础，在传统汽车领域，以奔驰、采埃孚、北汽、海德等为代表的一大批国内外知名企业云集，总产值突破2000亿元，产业链上下游集聚度高，供应链稳定性强。在新能源汽车产业特别是智能网联汽车发展方面走在全国前列，是全球第一个网联云控高级别自动驾驶示范区、全国第一个智能汽车政策先行区，搭建完成了城市级高级别自动驾驶工程试验平台，推出了一系列创新性政策和标准，正加快建设具有影响力、号召力、吸引力的“场景区”。与此同时，在工委管委会的大力支持下，区内一批新一代信息技术企业，加速布局车规级芯片、新型汽车显示等领域，国内外一批顶尖的环境感知、激光雷达、车载通信等创新型企业加快聚集，网联汽车、智能交通、无人驾驶等新兴业态加速培育，传统汽车和新能源智能网联汽车并行发展，北京经开区跨越发展的动力更加充足。
另外，本次大会还以数字化、网联化、智能化为重点，汇集了新能源汽车前沿信息、技术、企业以及人才等各类资源要素。李霞认为，信息技术汇聚将积累更澎湃的发展动力，北京经开区在智能网联汽车、高级别自动驾驶领域的影响力将进一步得以提升，龙头企业的行业号召力将不断增强，区内新能源汽车产业将迎来新一轮发展机遇，也将为我国新能源汽车蓬勃发展贡献更大力量。
未来，新能源汽车叠加智能网联汽车的产业集群效应将为经开区带来“新红利”，引领和撬动消费、引导市场预期、推动技术升级、促进企业融合发展，进而推进产业新优势的巩固和释放，为经开区打造成为北京名副其实的高质量发展开路先锋奠定坚实基础。
为全球新能源汽车产业提供中国方案
本次大会发布了《2022世界新能源汽车大会共识》，提出要坚定推进汽车产业全面电动化转型，并加速推进商用车绿色低碳发展。对此，北京经开区如何为全球新能源汽车产业发展提供中国方案、中国经验？
李霞认为，绿色低碳是北京经开区三十年来坚持的发展原则。北京经开区也是全市唯一一个获“国家级绿色园区”称号的产业园区。党的十八大以来，北京经开区以无废城市、循环经济和低碳城市建设为牵引，加快培育先进环保、资源循环利用、高效节能等环保产业新业态，重点把智能充电桩充电技术、高级别自动驾驶“多杆合一”“多感合一”的绿色低碳理念落实在区域产业发展全过程。
通过举办世界新能源汽车大会，加快推进高级别自动驾驶示范区建设，深化“车、路、云、网、图”一体化发展，北京经开区一定会在智能网联汽车的全产业生态体系、新能源汽车与智能网联汽车协同发展、新应用场景开拓、新一代信息技术与新能源汽车交叉融合发展等方面贡献中国智慧、提出中国方案。
大会期间，北京经开区进行了产业生态推介。作为首都高精尖产业主阵地，在一系列政策扶持下，北京经开区已经成为全市汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域，培育出北京奔驰、北汽新能源等一批知名品牌，更吸引了集度汽车、长城沙龙等造车新势力加入，国家智能网联汽车创新中心、国家新能源汽车技术创新中心两个国家级创新中心坐落于此。在龙头企业和国家级研发测试机构的加持下，北京经开区为智能网联和新能源汽车产业打造了一个适合汽车企业发展的区域环境。
李霞建议，未来，要抓住契机持续做好新能源汽车的技术创新、产业组织，以数字经济为核心促进传统汽车与新能源汽车融合发展，大力发展电动汽车、智能网联汽车和燃料电池汽车，推动发动机、固态电池、轻量化材料等“卡脖子”技术突破。加快培育一批新能源汽车和智能网联汽车的系统集成供应商，在高精度传感器、高端线控、网联终端等方面培育优质企业。落实国家氢能产业发展规划和北京市支持氢能发展20条举措，创新推动氢能产业发展，在燃料电池汽车产业发展方面作出更大贡献。
