近日，据日媒报道，日本车企斯巴鲁已经确定了在日本国内建设纯电动汽车工厂的计划，力争2020年代后半期投产。这是斯巴鲁在日本国内新建纯电动汽车工厂的计划首次曝光。也反映出日本车企已经开始为未来电动汽车时代的到来奠定基矗。

斯巴鲁

与其他车企相比，斯巴鲁的汽油车占比较高，向电动汽车转型的行动也更加迟缓。不过由于美国汽车市场正在迅速推进电动化，这对于美国市场占比不小的斯巴鲁来说不得不加快了对于电动汽车的布局。斯巴鲁希望通过新建工厂来迅速提高纯电动汽车的产能，这也是该公司决定在日本国内建设新工厂的最主要原因。

据悉，斯巴鲁新工厂的选址地点将位于群马县太田市整车工厂附近。为了进一步提高电动汽车产量，斯巴鲁还将对现有工厂进行改造以符合电动汽车的生产要求。新工厂的总投资额预计超过1000亿日元（约合人民币52.7亿元），最初的产能预计能达每年数万辆。此外，斯巴鲁在群马县太田市还拥有2处整车工厂。新工厂则是自1969年投产的群马制作所矢岛工厂以来，时隔约60年再次新建工厂。

斯巴鲁SOLTERRA

当前，斯巴鲁已开始接受旗下纯电动汽车SOLTERRA的订单，该车型由斯巴鲁和丰田联合开发，但由于目前并没有纯电动汽车工厂，因此该车型的生产交由丰田元町工厂进行代工。当前，斯巴鲁的年汽车产量约为70万辆，但目前主要为燃油车为主，在混动汽车和纯电汽车的占比上要比其他日本车企要低一些。此前，斯巴鲁曾宣布，其目标是在2030年之前，将新能源汽车的销量占比提升到四成以上，斯巴鲁称，在新工厂建成后，除了用作自身纯电车型的生产外，还将考虑在新工厂代工丰田等其他车企的纯电动汽车。