丰田汽车目前正携手4家企业进行有关氢动力汽车、生物燃料的研究
为了实现脱碳规划，将利用赛车进行R&D研发
“氢燃料汽车，虽然技术上存在难度，但依然可以维持使用现有的供应商网络”
以销售量为基准，位列全球第一的整车企业日本丰田汽车将与业界携手开发氢动力及生物质燃料技术。这也是为应对气候变化而推行的脱碳行动方案的构成部分一。
丰田汽车开发的氢动力车型 MIRAI（未来）
11月13日（日本当地时间），据路透社等媒体报道，丰田汽车、马自达汽车、富士斯巴鲁、川崎重工、雅马哈发动机等5家日本企业的代表在位于日本冈山县的赛车场地内举行了记者招待会，对外表示将共同开展有关对内燃机车适用环保燃料方案的研究。
上述企业计划利用赛车来进行有关环保能源汽车的研究和开发工作。丰田计划通过将赛车改良为现有氢动力汽车，并在明年推出与斯巴鲁一起使用生物能源合成燃料的新型赛车。
马自达汽车在使用相关技术后，决定使用将食用油和微藻油脂制成100%纯生物质柴油燃料进行比赛。主要生产摩托车的川崎重工和雅马哈摩托车公司将推进开发二轮车用氢引擎的共同研究。
据悉，将相关技术首先应用于赛车进行使用的原因是，通过在严酷的行驶环境中进行试验，探索利用将环保型燃料适用于现有的内燃机上的可行性，并同时确保技术上的稳定性。
丰田集团总经理丰田章男当天在有丰田汽车的氢引擎汽车参赛的汽车比赛中亲自握住了赛车的方向盘。他强调说：汽车业界是积极应对脱碳行动的行业，在脱碳呼声越来越高的大环境下，内燃机引擎需要找到其继续生存和发展的方法。
路透社表示：“将传统内燃机转换成像氢燃料一样的绿色燃料从技术上来说非常困难”，“如果这一技术进步可以成功实现，那么传统的汽车公司将可以保住数十万名工人的今后数十年间的工作岗位并维持现有的零部件供应商网络，如果以后汽车纷纷转换成电动汽车（EV）技术，那么他们将会不可避免的遭到淘汰”。
另外，丰田汽车正在积极开发氢动力汽车，并同时积极开展电动汽车产品的研究。至2025年为止，丰田将推出多达15种的电动车型，今后10年内将投资135亿美元的资金来扩充电动车用动力电池的产能。
