“越卖越亏”的长安汽车或将迎来好转。
近日，长安汽车发布的三季报显示，公司主营收入792.0亿元，同比上升41.83%；归母净利润29.92亿元，同比下降14.16%；扣非净利润17.4亿元，同比上升182.93%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入224.15亿元，同比下降2.8%；单季度归母净利润12.63亿元，同比上升42.9%；单季度扣非净利润10.0亿元，同比上升92.67%、环比增长4985%。
对于公司2021年第三季度归母净利润同环比大幅增长，公司表示主要系毛利率改善明显以及费用管控成效显著。
东吴证券数据显示，长安汽车2021年第三季度公司毛利率为17.39%，同环比分别+3.49pct、+0.51pct。
另外，公司经营活动产生的现金流量金额达226.7亿，同比增长223.04%。公司表示主要系销售商品、提供劳务收到的现金较上年同期显著增加所致。
值得关注的是，报告期内长安汽车货币资金达520亿，高于长城汽车的212亿和比亚迪的361亿。
对于此次货币资金增长，公司表示系经营活动产生的现金流量净额增加所致。
资料显示，长安汽车长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业,主营业务涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。
销售方面，数据显示，今年1-9月，长安汽车累计实现销量173.2万辆，同比增长26.4%。其中长安系中国品牌汽车销量为135万辆，同比增长30.6%。
其中，SUV产品中，CS75系列实现销量22.6万辆，同比增长25.9%；轿车产品，逸动系列实现销量13.8万辆，同比增长16.8%。在新能源板块，长安系中国品牌新能源汽车1-9月实现销量7.13万辆，同比增长310.5%。
综合以上数据不难看出，长安汽车销量收益均有所上升。
此外，为加速推进公司向智能低碳出行科技公司转型，实现公司新能源战略发展目标，长安汽车联营企业长安新能源拟以资产评估报告为定价依据，通过公开挂牌增资扩股引入多家投资者，拟募集资金总额不超过50亿元。
长安汽车董事长朱华荣曾表示，2025年长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比35%；2030年将打造世界级品牌，销量达到450万辆，新能源占比达60%，海外销量占比达30%。未来每年将投入不低于5%的收入到研发领域，未来五年将推出20余款智能纯电动车。
