8月12日，欣旺达南昌动力电池生产基地项目签约仪式举行，该项目落户南昌经开区，总投资约200亿元，整体项目建成达产后可实现年产动力电池50GWh的产能，为南昌新能源汽车产业链补上动力电池缺项。
动力电池对新能源汽车产业有多大影响？据业内人士介绍，动力电池占新能源汽车整车成本的40%，属于产业链上至关重要的一环。南昌新能源汽车的动力电池本地供应一直存在缺口问题。2018年，南昌新能源汽车动力电池90%需要外购。2019年、2020年，仍存在“车等电池”的局面。此次欣旺达南昌动力电池生产基地项目签约落户，将成为南昌新能源汽车产业发展的突破口。
据了解，欣旺达电子股份有限公司是全球锂离子电池领域的领军企业（锂离子电池模组出货量全球排名第一、智能手机电池模组市场占有率全球排名第一）。企业业务覆盖3C消费类电池、智能硬件、汽车动力电池等六大板块，客户群体涵盖如华为、吉利、雷诺等众多世界500强及国内外知名企业，在国内动力电池市场的客户体系和产品性能方面具有比较优势。欣旺达电子股份有限公司创始人、欣旺达电动汽车电池有限公司董事长王明旺表示，此次落户项目主要建设动力电池电芯、电池模组、电池Pack和电池系统的研发、设计、生产及销售，项目一期力争于明年一季度量产。
补链强链助力新能源汽车产业高质量发展
江西、南昌工业基础良好，动力电池产业上下游的产业链配套比较完善。江西丰富的锂资源和稀土资源，是动力电池企业上游的原材料供给。江铃新能源汽车等整车企业，是欣旺达南昌动力电池生产基地项目量产后的下游强力支撑。
南昌新能源汽车整车企业，如今正处于爬坡过坎期。随着国家补贴政策的退坡到尾期，整个行业发展由政策驱动转变为市场驱动。南昌新能源整车企业更需要苦练内功，在研发、市场等多端发力。通过更多的新车型、新技术，运用更多的成本控制手段，来提升自身在市场上的竞争力，拓宽市场，做大做强。将来随着欣旺达南昌动力电池生产基地项目的建成达产，本土新能源车企又增加了使用“南昌造”动力电池的选项，能进一步节约物流成本、提升生产效率，实现补链后的强链延链，在形成成熟的上、中、下游产业链配套的同时，进一步提升本土新能源汽车在市场上的竞争力，助力南昌新能源汽车产业高质量发展。
