国鸿氢能自主研发的燃料电池电堆及系统在氢能重卡市场得到了验证。
7月5日，河钢集团氢能重卡投运全国首发式在河钢唐钢新区隆重举行，标志着我国首条市场化运营的氢能重卡运输线正式投运。本次投放的一批49吨氢燃料电池重卡由佛山市飞驰汽车科技有限公司生产，配套国鸿氢能鸿途G110燃料电池系统和鸿芯GI电堆。
鸿途G110燃料电池系统和鸿芯GI电堆是国鸿氢能去年10月对外发布的自主研发的新品，技术性能表现卓越，且具备突破性的成本优势。尤其值得一提的是，高性能柔性石墨电堆鸿芯GI实现了石墨板电堆性能的里程碑式跨越，产能>50万kW/年，已经成为国鸿氢能今年销售的主力产品。
在河钢集团氢能重卡首发仪式现场，国鸿氢能展示了鸿途G110燃料电池系统、鸿芯GI高功率电堆和核心零部件——膜电极与柔性石墨双极板
凭借自主研发产品的优异表现，本次国鸿氢能与行业伙伴合作落地氢能重卡，将有助于河钢集团打造京津冀地区氢能产业聚集区高地。国鸿氢能方面表示，未来公司将继续秉承开放共赢的理念，与更多合作伙伴展开合作，助推燃料电池汽车在全球市场更广泛的终端应用。
资料显示，作为拥有高性能、高可靠性、高一致性的产品规模化生产能力，以及高市场占有率的产品应用实践案例的国鸿氢能，多年来卓有成效地带动了中国燃料电池从科研项目走向真正的产业化及商业化道路，是推动燃料电池汽车前行的关键力量之一。
去年国家发布了“以奖代补”的政策，今年国家政策层面对氢燃料电池汽车示范应用加大了力度，氢能示范城市名单也即将下发，预计市场将会迎来远超前几年的增量。目前，国鸿氢能已布局佛山、广州、北京、重庆、嘉兴、青岛等地，将顺应政策导向加大出货量。
今年以来，国鸿氢能订单火爆，预计全年订单将同比增长1倍以上。为满足快速增长的订单需求，公司正在扩张产能。
