前三季度装机量排名前十的动力电池企业合计装机量约31.41吉瓦时。宁德时代（含江苏时代）在专用车领域的动力电池装机量达16.25吉瓦时。前三季度动力电池装机量达4.9吉瓦时。
日前，GGII发布了《动力电池月度数据库》，统计数据显示，2020年1-3季度国内动力电池装机量约34.15吉瓦时，同比下降19%。另外，前三季度装机量排名前十的动力电池企业合计装机量约31.41吉瓦时，约占总量的92%。
其中，宁德时代（含江苏时代）在专用车领域的动力电池装机量达16.25吉瓦时，较去年同期相比增幅高达451%，在动力电池企业装机量中排名第一。包括：乘用车装机量10.31吉瓦时，客车装机量4.57吉瓦时，专用车装机量1.36吉瓦时。
排名第二的是比亚迪，包括西安众迪、弗迪电池在内，前三季度动力电池装机量达4.9吉瓦时，包括乘用车装机量3.9吉瓦时，客车装机量0.89吉瓦时，专用车装机量0.12吉瓦时。
前三季度动力电池装机量排名第三的是LG化学，装机总量为4.75吉瓦时，均来自于乘用车领域；第四的是中航锂电，装机总量为1.69吉瓦时；第五的是国轩高科，装机总量为1.44吉瓦时；第六的是亿纬锂能，装机总量为583兆瓦时；第七的是时代上汽，装机总量为523兆瓦时；第八的是力神，装机总量为498兆瓦时；第九的是松下，装机总量为407兆瓦时；第十的是孚能科技，装机总量为383兆瓦时。
