“有情感”的智能终端
拜腾M-Byte延续了概念车硬朗的风格和鲜明的比例，得益于包含风道设计的悬浮式D柱，更加出众的空气动力学表现，进一步降低了整车风阻系数。M-Byte的车尾借鉴了船尾设计，可以让车后段的气流干净地离开车身，从而降低风阻。此外，隐藏式门把手和全封闭的车辆前端等处理，均可优化车辆空气动力表现。
拜腾M-Byte还搭载了多见于豪华品牌车型的矩阵式LED大灯。在数字化技术的加持下，矩阵式LED大灯可以根据不同的使用场景，实现智能、丰富的照明功能，为驾驶者提供良好的视野，从而保障行车安全。
BYTON智能表情设计，摆脱了传统照明功能的限制，可通过不同的点亮方式对用户表示“欢迎”和“再见”，实现人与车的沟通。BYTON智能表情同样在尾部有完整体现，很好地做到了前后呼应，贯穿尾部、创新设计的“地平线式尾灯”运用了超纤细边缘LED技术，看上去干净简洁且科技感十足。
多屏座舱，直观交互
拜腾M-Byte完美保留了概念车上的全球首创48英寸共享全面屏，极具未来感和豪华感。共享全面屏是迄今为止量产车上最大尺寸的车载屏幕。长约1.25米，宽约0.25米，分辨率达到4K。拜腾共享全面屏不仅是一块显示屏，更是一个“数字窗口”，为车内人员带来前所未有的数字化体验。共享全面屏分为左、中、右侧三个区域，其中左侧区域主要显示车辆驾驶信息，而中央区域和右侧区域既可以打通以显示同一个应用（如导航），也可以分别显示不同的应用（如中央显示导航、右侧显示娱乐），并通过驾驶员触控屏和副驾触控屏分别控制。
除了共享全面屏之外，拜腾M-Byte还提供7英寸驾驶员触控屏、8英寸副驾触控屏及后排乘客独立娱乐系统，以上屏幕均可以与共享全面屏形成互动。例如，主驾可以通过驾驶员触控屏进行类似鼠标板的操作，两指拖动导航地图或放大缩小地图尺寸；前排乘客也可通过副驾触控屏选择共享全面屏导航目的地，或选择娱乐播放内容。车内所有触控屏幕都采用相似的交互界面，让车内所有乘客都可以快速上手。
与多屏幕的硬件基础相匹配的，是拜腾独立设计的创新人车交互系统。用户界面的整体设计基于拜腾对各类用户研究所积累的大量数据，旨在让重要的信息都显示在最合理的区域内、同时最大程度地简化操作，实现直观的用户体验。
