近日，海马汽车公布了未来产品计划，到2020年其将推出3个平台4个系列车型，其中包含紧凑型SUV、紧凑型轿车、中型车。2020年以后将推出新能源模块化平台，未来将在新平台上开发包含紧凑型SUV、跨界车在内的全新车型，项目规划到2025年淘汰传统燃油车。
根据目前官方公布的消息，可以看到海马品牌正在针对紧凑型轿车、紧凑型SUV以及中型轿车不同特点推出独立的研发平台，动力总成包含传统燃油车、以及混动车型、纯电动车型。产品部分，2019年海马S5将推出插电混动版本，动力总成部分为1.2T发动机与最大功率112Ps（85kW）电机，与之匹配的是6速双离合变速箱，纯电续航里程80km。此外，未来推出的所有车型都将包含油点混合动力总成。
2020年以后，海马将推出两大平台，其中之一被命名为传统能源战略平台，包含SUV以及轿车产品。动力总成部分，其将推出全新1.6T发动机，热效率将提升至40%，部分发动机还可搭载48V系统。
十四五战略另外一部分为新能源模块化平台，包含紧凑型SUV、紧凑型跨界车、小型车。该模块化平台车身尺寸可在长4400mm-4850mm、宽1760mm-1900mm、高1480mm-1720mm范围内进行调整。使用该平台开发的纯电动产品可采用铝制车身结构、复合材料外覆盖件、可变动力电池组。BSM、MCU部分由海马与其他供应商合作开发。
软件层面，海马将在TSP平台基础上推出V2X网联功能。车内人机交互层面将与百度、科大讯飞合作，并将在部分产品上搭载自动驾驶功能。根据计划，到2019年海马旗下产品将全面应用混动技术，2020年新能源车型销量占比将达到30%，2025年将全面淘汰燃油车。
