据国内媒体报道，3月12日，吉利汽车逼近300亿的投资项目群在宁波杭州湾新区破土动工。据悉，此次动工吉利汽车将完成第二期以及第三期研发中心项目。此外，后续吉利还将跟进纯电动车、高端新能源整车以及企业大学项目。
目前，该研发中心一期已集聚各类研发人员近万人，其中外籍专家过百人。此次动工二期、三期项目建设安全碰撞试验室、环境风洞实验室及动力新能源实验中心等，总投资70亿元，预计引进研发人才约5000人。
其他在建项目包括新能源汽车电池包项目，预计2018年12月建成，年产50万套电池包，包括电池、电控、电机等。后续建设的纯电动车项目将总投资145亿元，达产后可实现年产30万辆的产能，整车产值600亿元。
此次吉利斥重金在宁波杭州湾重点推进的新能源系列项目，是吉利未来战略发展的重要方向。
在2018年两会期间，浙江吉利控股集团董事长李书福在接受媒体采访时重点提及了“蓝色吉利行动”，提出到2020年，90%以上的吉利汽车都是新能源汽车。
按照吉利此前发布的2020年要实现200万辆的产销目标，2020年吉利品牌的新能源汽车将达到180万辆。
显然，吉利早已经开始为实现“蓝色吉利行动”而做准备。纯电动车项目、新能源电池包项目等已经提上日程。
此外，根据吉利控股集团总裁、吉利汽车总裁、CEO安聪慧表示：“今后，吉利致力于将杭州湾基地打造成为吉利汽车集团集研发创新、生产制造、行政管理、文化交流于一体的全球核心战略基地。”
在文化交流方面，吉利此次还将启动企业大学项目，总投资80亿元至100亿元，主要建设品牌展示馆、文化交流中心、行政管理中心、试制车间、赛车场及其他配套商业设施。在生产制造方面，吉利启动了汽车座椅项目，预计2018年10月建成。
此前，吉利还在宁波投资130亿建设了DMA工厂，计划在2018年8月建成。届时吉利DMA工厂总建筑面积34万平方米，将生产吉利与沃尔沃共同开发的车型，产能30万辆。
综合吉利先后在宁波的整车投资、新能源整车、新能源电池以及企业文化、安全碰撞等多个项目的投资布局，可以窥见的是，吉利汽车越来越重视新能源汽车的发展。
