根据公安部交通管理局的统一部署，自2017年11月20日起，将在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。该专用号牌将于今年底前在所有省份省会市及部分地市正式启用，2018年上半年全国全面启用。
自11月20日起，河北保定、廊坊、吉林长春、安徽合肥、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明等12个城市将第一批统一启用新能源汽车专用号牌；今年底前，所有省份省会市及部分地市启用；2018年上半年全国全面启用。此前，上海、南京、无锡、济南、深圳等5个城市已试点发放新能源汽车专用号牌11万副。
中国的新能源车发展可以说正好走到了一个关键的路口，对于普通消费者来说可能会存在一个困惑，究竟应该买传统燃油车？还是赶潮流买辆纯电动车，其实无非就是谁更值得的问题，今天就帮各位来算算同级别的燃油车和电动车各自的用车成本是多少。
1.购车成本
拿燃油版和纯电版的国产A级车来对比，燃油版的指导价为6.98-10.08万，而纯电动版在国家和地方双重补贴之后，指导价为11.78-13.78万，两者的中配车型相差正好在4万块左右。所以目前在购车成本上燃油车的更便宜。
新能源汽车号牌全国全面启用，燃油车和纯电动车到底哪个更省钱？
2.里程花费
一般的家用代步燃油车，每年大概会行驶1.5-2万公里，按燃油车百公里8L平均油耗来算，即每一年需要1200-1600L汽油，按照92#汽油平均的6.5元/升来计算，即燃油汽车每年需要7800-10400元的加油费。
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如果纯电动车的电池容量为41kWh，按照标准续航里程300公里来算，即一年跑需要2050-2733kWh的电，按照0.6元/度的慢充和1.5元/度的峰段快充以8:2来进行计算，每年所需的充电电费为1599-2132元，当然这根据每个人使用快充口的比例和时段都有所不同，但在日常用车中，晚上使用慢充必定是主流用法。
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所以在里程花费上，一年下来，电动车比燃油车的花费少6000-8000元。
3.保险和车船税
其实保险这一项是基本相同的，但由于售价上新能源车要稍高一些，所以保费也会略高，当然也可以根据个人酌情选择，二者可以说相差不大。但纯电动乘用车是免征车船税的。
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4.保养费
从结构来看，传统燃油车有两项复杂的部件就是发动机和变速箱，里面涉及到很多油液和小部件需要更换检查，因此保养费用也会体现在这些项目上，燃油车的大保养为700元左右。
而纯电动车的保养主要就是检查电池、电机的状态，而且大部分经销商会赠送2-4次免费保养，所以纯电动车的前四万公里保养费用基本可以忽略不计了。
新能源汽车号牌全国全面启用，燃油车和纯电动车到底哪个更省钱？
对于燃油车和电动车，其实差别较大的就在购车成本、行驶里程费用和保养费用上，可以说开个3年这个购车差价就回来了，3年后就进入纯电动车省钱的阶段。再加上新能源车上牌的便利和充电桩的扩大布点，对于深圳一线城市的通勤用车来说，购买纯电动车就更加值得了。
