据外媒报道，现代摩比斯推出了全球首款全景天窗安全气囊（panoramic sunroof airbag），而众多车企目前尚未推出同类产品。该款安全设备旨在降低车内人员的损伤，当车辆发生侧翻碰撞事故时，可启用该安全气囊，保障乘客的人身安全。现代摩比斯推出新款安全气囊，旨在避免用户在发生事故时遭遇震荡及骨折等受伤情况。
尽管各大车企都在不断研发新的自动驾驶及互联车辆技术，旨在规避交通事故的发生，但被动安全技术仍有很大的发展空间。现代摩比斯推出了全球首款全景天窗安全气囊（panoramic sunroof airbag），而众多车企目前尚未推出同类产品。
该款安全设备旨在降低车内人员的损伤，当车辆发生侧翻碰撞事故时，可启用该安全气囊，保障乘客的人身安全。现代摩比斯表示，该安全气囊就安装在全景天窗硬件设备内，可在0.08秒内启用，从车身后方向前部展开。该设备可借助车载逸出轴传感器（yaw sensor）触发，其充气设备的外观类似气垫床，展开后可覆盖整个座舱顶部区域。
天窗弹射（或脱落）造成的危害究竟有多大呢？据NHTSA数据显示，2000-2015年间，有260名乘客在车辆侧翻事故中因天窗脱落而被砸伤。在过去的15年内，似乎受伤人数的总量所占比例并不大，但随着全景天窗的愈发流行，未来伤亡数量将呈现上升态势，对于SUV及豪车而言，更是如此。为此，现代摩比斯推出新款安全气囊，旨在避免用户在发生事故时遭遇震荡及骨折等受伤情况。
