Takeuchi说到：“我们电池的生产环境虽不及半导体生产的环境，但已经非常接近。”据电池专家表示，追踪电池运行环境的复杂技术已经逐渐成为行业内部的商业机密。
阿贡国家实验室首席研究工程师Eric Rask表示：“充电产业，安全技术以及算法开发已经逐渐成为国家内部及公司发展的重中之重和竞争优势。”
价格下降
丰田不断缩小电池组的体积，例如，缩短正负极之间的距离。新型锂电池将电池的容量增加到了8.8千瓦时，但却只将电池组的体积增加到了三分之二，体重增加了一半。
专家称，未来五年，锂电池的价格有望下降60%，一旦规模生产之后，每千瓦时的价格约为145美元。Toyoshima表示，电池价格的下降使得丰田在未来能够研发更加紧凑，更加节能的电池，电池组的控制系统也会更加精密。但丰田拒绝透露生产电池的具体成本。
燃料电池被广泛认为是绿色环保汽车。随着能源选择多样性的发展，中美两国目前都在鼓励各大汽车生产商纯电动的汽车。
