传了好久的电池涨价潮终于来袭，进入3月份后，多家电池企业对电池价格进行了上调，一名经销商告诉记者，目前平均每组电池涨价幅度在15元—20元之间，但是对他们影响不大。对于此次电池涨价的原因，在咨询了一些业内人士后，记者分析，主要有以下3个原因。
节后市场回暖 电池需求增加
年前，由于很多电池经销商备货不足，以至于节前就出现了电池不足的现象，而年后的3月份正处于电动车市场节后的小旺季，随着电动车销售市场的回暖，对于电动车电池的需求也更加旺盛，出现轻微的供不应求的现象。据一名华北地区的经销商透露，春节前后电动车电池的需求量与过去相比确实有所增长。卖方市场的形成赋予了企业更多提高价格的权利。同时企业为了合理调整出货比例，实现供需平衡，选择以价格为杠杆进行调整，这也导致了电池价格的上涨。
原材料价格上涨 直接影响电池价格
作为铅酸电池最主要的原材料，铅的价格波动直接影响着电池的价格波动。此次电池涨价的主要原因之一就是铅价格的上涨。据业内人士向记者透露，铅价格从2016年1月开始，已经连续上涨超过2000元/吨，连续涨幅超过15%。铅价格的大幅推高了电池生产成本，使企业形成了成本压力。为了有效有效规避和降低成本带来的巨大风险和压力，企业选择了提高电池价格，转嫁危机。
开始征收消费税 推高电池价格
2015年1月26日，国家财政部、税务总局联合颁布了《关于对电池、涂料征收消费税的通知》(财税〔2015〕16号)，决定“自2016年1月1日起，对铅酸蓄电池按4%税率征收消费税”。众所周知，一直以来电动车电池行业受价格战的影响，利润较低。据业内人士透露，目前电池行业龙头企业电池毛利率仅3%-4%，中小企业利润更低，自身消化消费税收对于电池企业压力非常大，只有通过涨价来消化税收造成的压力。
除了以上的3个原因，记者大胆的推测一下，此轮电池涨价潮或许是在为电动车电池行业的下一轮价格战做准备!
价格战一直以来都是电动车电池行业惯用的策略，尤其是在市场淡季，企业只能靠价格战来提高市场份额。所以电池行业此轮涨价很有可能是在为淡季的电动车市场打下基础，为新一轮的价格战做好资本累积。同时，电池企业通过现阶段的涨价，为日后的价格战提升了降价空间。
电池作为行业最为关心的配件之一，价格的每一次波动都会引起行业内的广泛关注。此次电池涨价将会持续多久还未可知，但一条可以肯定的是，涨价绝对不会是电动车电池市场的主旋律，当市场淡季，销售不旺，电池企业的市场占用率开始降低的时候，新一轮的价格战便又会重新开始了。
