万事俱备，只欠东风，这是当前上海新能源汽车市场的写照。记者昨天从市交港局获悉，以免费上牌为主打，配合资金补贴的上海新能源汽车补贴办法正在最后审批阶段，近期即将发布。同时，上海新能源汽车的预订量也开始放量，近两个月每月预订量超过百辆。
政策出台在即，市民对新能源汽车的购买热情随之高涨。位于安亭汽车城的高瞻新能源车4S店负责人徐维翰告诉记者，近两个月来每月都有近百辆规模的新签订单，该店已经成为上海新能源汽车最主要的销售窗口。目前该店已有近500辆新能源汽车在手订单，主要集中在强混和纯电动车领域。
怎么购买新能源汽车？徐维翰介绍，市民需要先想好是购现车还是买“期车”。因为政府补贴还没到位，经销商和厂家受资金压力已不再垫付补贴，如今提现车的消费者只能先付全款，等政策出台后才能退还补贴。而现在更多消费者选择预订，先支付2000—3000元的订金，与4S店签一份“待补贴出台后购车”的协议，若之后消费者“等不起”，订金也可退回。除了车牌和资金补贴之外，消费者对新能源汽车的配套设施同样关注。“最适合购买新能源汽车，尤其是电动汽车的，是有固定车位的车主。”上海市电力部门技术人员介绍，充电装置安装本身并不复杂，若有固定车位，电力部门可以根据电池类型、充电类型帮车主安装充电设备；但若没有固定车位，就需要根据社区和企业的具体需求，建起公用的充电桩，或者开辟新能源汽车的“公共充电停车位”。后一种办法就需要协调多个方面，比如电费如何支付，“公共充电停车位”如何避免被占，怎样提高充电利用效率等。
